七位车手决战伦敦 角逐FE电动方程式第十赛季世界冠军头衔

伦敦2024年7月18日 /美通社/ -- ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛将于本周末回归，迎来这个竞争激烈的第十赛季的最后两场比赛，FE电动方程式第15轮和第16轮的伦敦站比赛将于7月20日至21日在伦敦ExCel展览馆举行。
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伦敦2024年7月18日 /美通社/ -- ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛将于本周末回归，迎来这个竞争激烈的第十赛季的最后两场比赛，FE电动方程式第15轮和第16轮的伦敦站比赛将于7月20日至21日在伦敦ExCel展览馆举行。

中国观众和车迷可以通过网络平台：新浪赛车 、Bilibili、虎牙、快手、抖音、央视频，和电视频道：广东体育频道观看比赛直播。

第15轮
一练 7月20日 00:00 - 00:30
二练 7月20日 17:00 - 17:30
排位赛 7月20日 19:20 - 20:43
正赛 7月21日 0:00 - 01:30

第16轮（第十赛季收官战）
三练 7月21日 17:00 - 17:30
排位赛 7月21日 19:20 - 20:43
正赛 7月22日 0:00 - 01:30

2024 FE电动方程式伦敦站 第十赛季收官战

在这项激动人心的全电动单座赛车系列赛的第十个赛季即将落下帷幕之际，ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛将返回伦敦进行周末双头赛。目前仍有七位车手处在争夺年终车手冠军的小组中，这场终极对决将为ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛揭晓最终冠军。

随着FE电动方程式在波特兰结束第13轮和第14轮过后，目前的车手积分榜上捷豹车队的尼克•卡西迪在概率上更有机会染指冠军，然而连续两场比赛比赛没有拿到积分使他的对手比以往任何时候都更接近他，赛场上的变化瞬息万变，冠军的最终归属扑朔迷离。

卡西迪的队友米奇•埃文斯在波特兰的第14轮比赛获得了第三名，保时捷车队的帕斯卡尔•维尔莱茵在前翼受损的情况下也最终拿下第四名，现在他们与领先的卡西迪都仅仅相差12分。维尔莱茵的队友安东尼奥•菲利克斯•达科斯塔的三连冠也让他有了冲击冠军的竞争力，这两位排名前二的车手将前往伦敦一决高下。

目前在车手总冠军积分榜上排名前七的车手如下，他们都有机会获胜:

• 尼克•卡西迪，捷豹车队 - 167 分
• 米奇•埃文斯，捷豹车队- 155 分
• 帕斯卡尔•维尔莱茵， 保时捷车队 - 155分
• 安东尼奥•菲利克斯•达科斯塔，保时捷车队- 134分
• 奥利弗•罗兰德，日产车队 - 131分
• 让-埃里克•维尔涅，DS潘世奇车队 - 129分
• 杰克•丹尼斯，安德雷蒂车队 - 122分

除了车手冠军，车队冠军的竞争也格外激烈——捷豹车队以322分领先，保时捷车队289分紧随其后。这两只车队在首次制造商冠军的争夺中也至关重要，其中保时捷动力总成以407分领先，捷豹动力总成以388分紧随其后。

继2015年和2016年在巴特西公园举办的英国站比赛之后，2023年电动方程式第三次出现在伦敦ExCeL展览馆——热情高涨的现场观众见证了他们的本土英雄杰克•丹尼斯赢得了世界冠军头衔，这也是安德雷蒂车队和丹尼斯在FE电动方程式的第一个世界冠军头衔。

在经历去年戏剧性的大结局之后，2024年FE电动方程式的最后两轮比赛同样意义重大，杰克•丹尼斯在倒数第二场比赛中以213分获得车手世界冠军，米奇•埃文斯以176分排名第二，从而无法在最后一轮挑战丹尼斯。这个周末，埃文斯将下定决心再次证明自己，今年他依然在赛前积分榜排名第二，唯一不同的是这一次他落后于他的队友尼克•卡西迪，遗憾错过了去年的机会之后今年他们将力争为捷豹车队在自己的家乡带回冠军荣耀。

伦敦ExCel展览馆赛道的室内-室外挑战

伦敦ExCeL展览馆赛道对FE车手们来说是一个独特的挑战——它的赛道包括了室内和室外部分，赛道的起点从室内开始，室内地面光滑为车手提供了极好的抓地力。在经过一连串的快速弯道后车手将来到室外部分，并且立即遇到一段非常容易打滑的金属地面，随后再来到ExCel展览馆周围的高磨蚀沥青赛道。赛道的室外部分设有一系列流畅的弯道，非常适合超车。在过了发夹弯之后，车手们要面对一段快速弯道后再回到室内主直道完成这一圈。

赛道布局从2023年开始保持不变，保持了2.08公里的长度和20个弯道，攻击模式激活区被设置在第16弯的外侧。从室内到室外的赛道变化不仅有赛道表面材质和光线照明的变化，还有明显的高低差，对车手们来说ExCel赛道具有相当的挑战性但也令人兴奋。

伦敦ExCeL赛道体现了ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛的独特性和动态竞争性，也是观看最终冠军争夺的完美场所。

赛季最终结局就看这一场

FE电动方程式GEN3时代即将迎来最后的决战，今年第十赛季的竞争非常激烈，到目前为止诞生有8个不同的分站冠军，总计14位车手登上了领奖台，车手积分榜上排名前十的车手来自7支不同的车队。

随着ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛进入最后两轮，目前的车手除了先前提到的竞争冠军头衔的七人以外，东京站冠军玛莎拉蒂车队的马克西米利安•冈特尔排名第八，其后第九名是远景车队的罗宾•弗林斯，他在波特兰连续两场登上领奖台。DS潘世奇车队另一名车手的斯托菲尔•范多恩排在前十的最后一席。

伦敦站延续可持续发展的绿色赛事

在即将到来的 2024 FE 电动方程式伦敦站之前,一系列引人入胜的活动将为周末的最后一场比赛增添热情。

彭博总部:FE电动方程式CEO的分享活动

电动方程式首席执行官杰夫•多兹将于7月18日(周四)在彭博总部发表演讲，为一系列活动拉开序幕——这场分享活动将强调电动方程式对电动赛车领域可持续性和创新的承诺，分享他对电动赛车运动的未来以及其在促进绿色技术和实践中的作用的见解。

谷歌云黑客松：以人工智能的速度创新

FE电动方程式和它的技术合作伙伴谷歌云将于7月19日星期五上午8点至下午5点在伦敦ExCeL展览中心举办一场独特的活动，将有近1,200人聚集在一起，围绕下一代人工智能技术进行定制挑战。为期一天的活动为参与者准备了丰富的内容:

• 应对多元化挑战：利用Google Cloud的尖端AI工具- Vertex AI和Gemini 1.5 Flash来解决关键挑战。
• 沟通和协作：参与者进行组队，并测试技能，然后一起创造一些很棒的东西。
• 获得专家见解：通过闪电会谈和互动会议向电动方程式和谷歌云创新者学习。
• 近距离体验比赛：参观维修区并在大看台观看练习赛

"转变+加速+生活"：学习，网络，体验

本周五，电动方程式将首次敞开大门，邀请公众参加其行业领先的思想领袖活动"转变+加速+生活"，作为其E360合作伙伴关系的一部分，旨在帮助汇集可持续性和交通发展多个前沿领域的领军人物。为期一天的活动第十赛季伦敦站决赛前夕，在全电动系列的高级VIP接待空间Emotion Club举行。

来自PIF、Google Cloud、Liberty Global和Aggreko以及麦肯锡公司、E1 Series、Extreme E和Frost & Sullivan等公司的演讲嘉宾以外，也汇聚了来自赛车运动、可持续发展、金融、技术、媒体和娱乐领域的专家，这次特别的活动为与会者提供了深入了解社会面临的一些最重要问题的机会，包括交通的未来、智慧城市的发展、工作场所的多样性、开创性的伙伴关系以及人工智能在交通革命中的作用。

"女子赛车计划"（Girls on Track）

FE电动方程式预计第十赛季的国际汽联"女子赛车计划"（Girls on Track）伦敦站参与人数将增加一倍，该项目将于7月20日和21日双赛周末的伦敦举行。

这一全电动系列赛再次强调了其对赛车运动教育和性别包容性的承诺，在整个赛季的活动中，参与人数将超过2,000人，超过第九赛季的1,080人。

该项目专注于与来自主办城市及其多元化社区的年轻女性互动，提供身临其境的教育体验，包括现场研讨会以及在学校和大学的非现场讲座。

在为期一天的体验中，来自ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛的女性工作人员将带领女孩们参加专注于STEM主题、赛车运动、可持续发展和媒体的讲座、研讨会等活动，她们可以借此机会参加模拟器挑战、换胎练习、车库参观，并与现场观众一起观看比赛。在第十赛季中，这是首届将有一名年轻女性在每次颁奖典礼上都站上领奖台。

国际汽联“女子赛车计划”（Girls on Track）项目